Local commercial à louer – 7 782 pi² sur deux niveaux – 825, boulevard des Capucins, Limoilou - À louer
| Numéro de l'annonce | 9842 |
|---|---|
| ID | N/D |
| Prix | 123 456,00$/ - |
| Pièces | 1 |
| Type | Bureaux |
| Catégorie | N/D |
| Taille du lot | - |
|---|---|
| Année de construction | - |
| Superficie | 7 782,00pi2 |
| Étages | 1 |
| Stationnement | Disponibles |
| Sous-location? | Non |
Description
Ce local commercial à louer est situé au 825, boulevard des Capucins, dans Limoilou, à Québec. Il regroupe deux espaces contigus dans le même immeuble : un local d’environ 7 380 pi² au rez-de-chaussée, en façade sur le boulevard, et un plateau complet d’environ 4680 pi² au deuxième étage. Ensemble, ils totalisent environ 12 060 pi² sur deux niveaux.
Les deux espaces sont actuellement en état base building. La structure, l’enveloppe et les services principaux sont en place, mais l’aménagement intérieur reste entièrement à définir. C’est là l’intérêt principal de cette occasion : au lieu d’adapter votre entreprise à un aménagement conçu pour quelqu’un d’autre, vous concevez les deux niveaux d’un seul trait, selon un plan unique et cohérent, sans aucune démolition à prévoir.
Cette configuration sur deux niveaux permet une séparation naturelle des fonctions. Le rez-de-chaussée, avec son pignon sur rue et son accès de plain-pied, accueille tout ce qui touche à la clientèle : réception, salle de montre, commerce, salles de consultation, réception de marchandises. Le deuxième étage, à l’écart de la circulation, loge l’administration, les bureaux de direction, les salles de réunion et les espaces de travail qui demandent du calme. L’escalier intérieur devient le lien entre les deux univers, sans que le public circule dans vos espaces de travail.
Une superficie de près de 12 000 pi² contiguë et entièrement libre d’aménagement est rare dans Limoilou, où le parc immobilier est morcelé et où les grands plateaux d’un seul tenant sont peu nombreux. L’occasion convient particulièrement à un siège social, à une entreprise en consolidation qui regroupe plusieurs adresses, à une clinique multidisciplinaire, à un centre de formation, à une entreprise de services professionnels ou à un projet mixte combinant commerce et bureaux.
Les deux espaces peuvent aussi être loués séparément. Le secteur, quant à lui, est l’un des plus dynamiques de Québec : Limoilou combine une densité résidentielle élevée, une population en renouvellement et une vie commerciale active, tout en restant à quelques minutes du centre-ville.
Fonctionnalités
- Superficie totale d’environ 12 060pi² sur deux niveaux
- Environ 7380 pi² au rez-de-chaussée, en façade sur le boulevard des Capucins
- Environ 4 680 pi² formant un plateau complet au deuxième étage
- Les deux niveaux en état base building : aménagement entièrement à définir
- Espaces contigus dans le même immeuble
- Accès de plain-pied au rez-de-chaussée pour la clientèle et les livraisons
- Possibilité de louer les deux espaces séparément
Il a comme avantage les points suivants
- Grande superficie contiguë, rare dans le secteur de Limoilou
- Les deux niveaux conçus d’un seul trait, selon un plan unique et cohérent
- Aucune démolition d’un aménagement existant à prévoir
- Séparation naturelle entre la clientèle au rez-de-chaussée et l’administration à l’étage
- Visibilité en façade sur un axe passant de Limoilou
- Permet de regrouper sous un même toit des activités réparties sur plusieurs adresses
- Secteur Limoilou, densément peuplé et à quelques minutes du centre-ville de Québec
Accessibilité
Le boulevard des Capucins longe le pied de la falaise de Limoilou et constitue l’un des axes est-ouest structurants du secteur. Il donne un accès direct au chemin de la Canardière et à l’autoroute Dufferin-Montmorency (440), qui relie en quelques minutes le centre-ville, le port de Québec et l’arrondissement de Beauport. L’autoroute Laurentienne (73) et l’autoroute Félix-Leclerc (40) sont également accessibles rapidement par le nord.
Le secteur est très bien desservi par le Réseau de transport de la Capitale, avec plusieurs parcours sur les axes Canardière, 1re Avenue et 3e Avenue, et il est fortement cyclable grâce au réseau du corridor de la rivière Saint-Charles et du littoral.
- Accès direct au chemin de la Canardière et au boulevard des Capucins
- Autoroute Dufferin-Montmorency (440) à quelques minutes
- Liaison rapide vers l’autoroute Laurentienne (73) et l’autoroute Félix-Leclerc (40)
- Centre-ville de Québec et Vieux-Québec à une dizaine de minutes
- Secteur bien desservi par plusieurs parcours du RTC
- Réseau cyclable de la rivière Saint-Charles et du littoral à proximité
- Accès rapide au port de Québec et à l’arrondissement de Beauport
Profil socioéconomique
Limoilou est l’un des secteurs les plus vivants de Québec. Longtemps quartier ouvrier, il connaît depuis une quinzaine d’années un renouvellement marqué : arrivée de jeunes ménages et de familles, ouverture de commerces indépendants, de cafés et de restaurants, et rénovation d’un parc immobilier ancien. Le quartier conserve néanmoins une population diversifiée sur le plan des revenus et des âges, ce qui soutient une offre commerciale variée.
Le secteur profite aussi d’importants générateurs d’achalandage : le Cégep Limoilou et ses milliers d’étudiants, l’Hôpital de l’Enfant-Jésus, les activités portuaires au sud et les pôles d’emploi du centre-ville, tout près. Pour un commerce ou une entreprise de services, cela se traduit par une clientèle locale fidèle, complétée par un flux quotidien de travailleurs et d’étudiants.
Densité de population
L’arrondissement La Cité-Limoilou est le plus densément peuplé de la ville de Québec, et Limoilou s’inscrit dans cette trame urbaine serrée, organisée en damier, où les immeubles de deux et trois étages avec logements superposés dominent. Des milliers de résidents vivent à distance de marche du 825, boulevard des Capucins.
Cette densité joue sur deux tableaux pour un occupant de près de 7 800 pi². Côté clientèle, un commerce ou un service au rez-de-chaussée rejoint une clientèle piétonne et cycliste de proximité en plus de la clientèle motorisée qui emprunte le boulevard. Côté employeur, des milliers de personnes peuvent rejoindre l’immeuble à pied, à vélo ou en autobus, un argument de recrutement que les parcs de bureaux de banlieue n’offrent pas. La densification se poursuit d’ailleurs avec plusieurs projets résidentiels récents dans le secteur des Capucins et de la Canardière.
Commerces à proximité
Le quartier offre une vie commerciale de proximité dense, articulée autour de la 3e Avenue, de la 1re Avenue et du chemin de la Canardière.
- Artère commerciale de la 3e Avenue, avec ses cafés, restaurants et boutiques indépendantes
- Cafés de quartier réputés, dont la Brûlerie Vieux-Limoilou, Café Cantook et Café et Buvette Mila
- Restaurants variés, dont le bistro italien Limoncello
- Épiceries et commerces d’alimentation de proximité dans le secteur
- Services automobiles et commerces de services sur le boulevard des Capucins
- Cégep Limoilou et Domaine de Maizerets à quelques minutes
- Hôpital de l’Enfant-Jésus et cliniques du secteur
- Commerces et grandes surfaces du secteur D’Estimauville et de la Canardière
Projets de développement
Limoilou est en transformation continue. Plusieurs projets résidentiels de moyenne densité ont vu le jour ces dernières années le long du boulevard des Capucins et du chemin de la Canardière, ajoutant des centaines de résidents à distance de marche de l’immeuble. À l’est, le secteur D’Estimauville fait l’objet d’un programme particulier d’urbanisme et d’un projet d’écoquartier porté par la Ville de Québec, avec pour objectif d’y créer un milieu de vie complet réunissant logements, emplois et services.
Le réaménagement des berges de la rivière Saint-Charles, la revitalisation de la zone industrielle Maizerets-Limoilou et les investissements soutenus dans le complexe hospitalier de l’Enfant-Jésus complètent ce portrait. Pour une entreprise qui s’installe aujourd’hui, cela signifie un bassin de clientèle appelé à croître au cours des prochaines années.
Caractéristiques
- Disponibilité
- Hôpital
- Stationnement
- Transport en commun






